Porsche + Norman Foster baut Brücken inspiriert von Träumen
Der Venezianische Biennien Es ist die älteste Ausstellung seiner Art, die jedes Jahr ab 1895 organisiert wird. Es zieht eine beeindruckende Hälfte von einer Million Teilnehmern an. Die erste Show ihrer Art, die vollständig kreisförmig und kohlenstoffneutral sein soll, ist auch die Ursache der Feier, die in der neuen Zeit aufgeführt ist, in der die wahre Nachhaltigkeit eine Priorität hat, keine zusätzliche Idee. Norman Foster Und Norman Foster Foundation Team zusammen mit Designern Porschebei der Enthüllung zusammengearbeitet haben Tor zur venezianischen Wasserstraße in Arsenale. SHIMMEREND, 121 Trace Bridge, um alle Aspekte der Mobilität zu erforschen, Tor Es zieht die Funktion von Träumen und Kraft der Vorstellungskraft heraus und bringt diese unbegrenzte Möglichkeit in die materielle Ebene.
Auf den ersten Blick ähnelt die architektonische Struktur einem Jump -Fisch und Blitze geben ein Stück von einer anderen Weltqualität. Die Brücke beginnt direkt am Wasser und führt den Betrachter nach außen über den Korridor des beweglichen Metalls. Das Design der externen Struktur stammt aus der aerodynamischen Technologie in Autos wie dem Porsche 917, das eine Aluminiumstruktur mit einer kinetischen Oberfläche kombiniert, die von ihrem Cubus -Muster inspiriert ist. Die Installation, die auf der Wasserstraße landet, untersucht verschiedene Arten der Mobilität und des Transports, immer wichtiger, da sich unsere seltene Welt schnell verändert. Durch die Überbrückung von Tradition und Innovation wird die beredte Lösung für die venezianische städtische Landschaft beschrieben. Dies bereitet auch einen Weg für innovative Mobilitätslösungen auf der ganzen Welt vor, da sich Städte an den Klimawandel anpassen.
“Träume wurden als Bestrebungen interpretiert, die durch Design wiederbelebt wurden”, sagt Norman Foster, Präsident Norman Foster Foundation. “Im Zusammenhang mit Bienal inspirierten die Träume der Neuinformation die venezianische Transportinfrastruktur, die Überbrückung von Erbe und Innovation. In der Architektur ist es zu einer Herausforderung geworden, eine Struktur zu schaffen, die nicht nur als Transportzentrum fungiert, sondern auch emotional mit seinen Nutzern anklang. Das biomorphische Design spiegelt Träume und Nachhaltigkeit wider.
Die Struktur, die am legendären Brückensystem in Venedig nickt, ist sowohl ein funktionales Tor als auch eine Brücke, die den Zugang zu neuen elektrischen Transportmodi auf Wasser und Land ermöglicht, einschließlich Wasserrädern (Schiller -Bikes) und Kraftboote (Frauscher X Porsche 850 Fantom Air Boats). Diese Transportmöglichkeiten, die während der venezianischen zweijährlichen Lösung ohne Kohlenstoff geleistet wurden. “Dieses Projekt hat die Neuinterpretation der Entwurfsphilosophie dazu ermutigt, die Prinzipien der Kreislaufwirtschaft und des Know-hows zur Herstellung von Autos zu integrieren”, sagt Foster. “Lokale Materialien wurden zu Ehren des Web -Kulturerbes eingebaut und reduzierten gleichzeitig die Umweltspur. Die Zusammenarbeit mit Porsche ermöglichte es uns, die Grenzen mit praktischen, skalierbaren Lösungen, die an die Herausforderungen und Möglichkeiten von Venedig angepasst waren, auf das Design zu übertragen.”
“Die Zusammenarbeit zwischen Norman Foster Foundation und Porsche hat die Innovation, Nachhaltigkeit und perfekte praktische Werte geteilt. Porsche’s’s Die Kunst der Träume Er bot eine perfekte Plattform, um Welten von fortschrittlicher Mobilität und visionärer Architektur zusammenzuführen. Der Schwerpunkt lag auf der Schaffung einer ganzheitlichen, beeindruckenden Lösung, die den venezianischen Charakter feiert und gleichzeitig seine dringenden Herausforderungen in der städtischen Mobilität löst “, erklärt Foster.
Norman Foster ist ein britischer Architekt, der größtenteils als eine seiner produktivsten Generation angesehen wird. Designer Millenium Bridge in London und Hearst Tower in New York (zumindest einige), sein Einfluss ist in vielen Hauptstädten auf der ganzen Welt zu spüren. Foster, das gründlich in nachhaltige Verfahren investiert wurde, ist der Ansicht, dass in jeder Produktionsebene Vorschläge erforderlich sein müssen, was zu einem wirklich kreisförmigen Design führt.
Der Tor zur venezianischen Wasserstraße Installation, Norman Foster Foundation Und Porscheist bis zum 23. November 2025 für die Öffentlichkeit zugänglich. Weitere Informationen finden Sie unter Porsche.com.
Foto von Loop und Pablo Gómez Ogando.
