Lektion aus Kanada – Dreck

Lektion aus Kanada – Dreck
Tarr Inlet, Nunavut, Kanada / Cameron Delong

Kanada hat Nationale Strategie zur KlimaanpassungAber es ist größtenteils von seinen Provinzen und Städten, diese Arbeit voranzutreiben. Innerhalb der Provinz- und Stadtregierung entwickelten sich Landschaftsarchitekten in der Führung der erfinderischen Klimapolitik und der biologischen Vielfalt, aus der der Rest der Welt lernen kann. Ihr Management bietet Lektionen, die die Grenzen überschreiten.

IN Online -Diskussion organisiert ASLA Klima & Bioversity Und Kanadische Landschaftsarchitekten GesellschaftDie drei kanadischen Landschaftsarchitekten, die in der Regierung arbeiten, skizzierten, wie sie nationale Pläne überschreiten und Gemeinden und Ökosysteme für die sich verändernde Welt vorbereiten.

Nunavut Es ist im hohen Norden Kanadas. Es umfasst mehr als zwei Millionen Quadratkilometer, ein Fünftel des kanadischen Gebiets und umfasst drei Zeitzonen. Ungefähr 85 Prozent der 37.000 Einwohner sind Inuit.

Nach Angaben des Landschaftsarchitekten Cameron DelongDirektor Sekretariat des Klimawandels in der Regierung von NunavutDie kanadische nationale Anpassungsstrategie konzentriert sich stärker auf städtische Lösungen in den südlichen Provinzen als auf Herausforderungen, denen sich der hohe Norden gegenübersteht. “Also mussten wir uns selbst kartieren.”

“Hier ist das klimatische Risiko kein abstraktes Konzept, sondern wirkt sich auf unsere Sicherheit, Kultur und unser Überleben aus.” Im Norden erwärmen sich die Temperaturen dreimal schneller und verursachen einen schnellen Eisverlust im Meer, Überschwemmungen, erhöhtes Meeresspiegel und Auftauen. Diese Umweltveränderungen wirken sich auf die Infrastruktur wie Straßen, Brücken und Wege und in isolierten ländlichen Gemeinden aus, die echte Risiken schaffen. “Es kann gefährlich sein, in die Schule und im Gesundheitswesen zu reisen.”

Der Verlust von Meereis wirkt sich auch auf die Fähigkeit von Inuit aus, Lebensmittelquellen zu ernten und ihren Lebensunterhalt und ihre Kultur aufrechtzuerhalten. “Es besteht Risiken kultureller Erosion, Unsicherheit über Nahrung und Verlust unserer Lebensweise”, sagte Delong.

Inuit erntet Lebensmittel auf traditionelle Weise / Herrschaft von Nunavutu

Um diese Auswirkungen zu identifizieren und zu messen, stimmte Nunavut das Klimarisiko ein und bewertete den Widerstand und skizzierte die Projektion des Klimas auf der Grundlage von Wissenschaft und Inuit -Kenntnissen. Sie entwickelten auch eine faire Strategie von Resistenz -LED -Inuiten: Wir werden teilnehmen – Kursbestimmung: Klimawandel Auswirkungen und Anpassung in Nunavut. Die Bewertung und Strategien “bilden die Grundlage für Regierungsbehörden, den Klimawandel in ihre Arbeit einzubeziehen”.

Während dieses Prozesses stellte Deong fest, dass “Widerstand nicht nur um das Risikomanagement, sondern auch über den Schutz der kulturellen Identität geht. Widerstand muss auf Werten beruhen. Gerechtigkeit kann nicht der Idee sein. Wir müssen den Gemeinschaften tief zuhören.”

Klimaforschung in Nunavut / David Didier, Uqar

Die Diskussion zog dann an die Westküste Kanadas und Die Stadt Vancouver in Britisch -Kolumbien. Es ist eine Küstenstadt mit mehr als 700.000, “am Rande der riesigen Wildnis”, erklärte Cameron Owen, ein höherer städtischer Designer und Landschaftsarchitekt bei der Stadt Vancouver.

Wenn der Klimawandel ist, wird die Stadt erhöht Niederschlag, Überschwemmungen und Meeresspiegel – die Herausforderung von zu viel Wasser. Im Jahr 2018 entwickelte sich die Stadt Regenstadtstrategie “Das Ziel einer nachhaltigen Regenwasserkontrolle durch grüne Infrastruktur”, sagte Owen.

63. und Yukon Rainway, Vancouver, Britisch -Kolumbien, Kanada / Shannon Mendes

Diese Strategie nutzt das Konzept von Sponge City, um in den Bezirken der Stadt “Platz für Wasser und Natur zu schaffen”. Es wird 30 Jahre lang voll implementiert und befasst sich mit “alle Formen von Wasser” im Stadtbecken “, reagieren auf Risiken und Unterstützung für Zusammenarbeit und Innovation”.

Um mehr lokale Lösungen zu schaffen, hat Vancouver Planungseinheiten eingerichtet, die Wasser entwickeln sowie warm, verbinden und Gerechtigkeit gelöst werden. In diesen Einheiten arbeiten Landschaftsarchitekten und Ingenieure an der Präferenz von Investitionen in umweltfreundliche Infrastruktur sowie in Abwasser- und Entwässerungssystemen im Hinblick auf die gesamte Wasserinfrastruktur auf integrierte Weise.

Auf dem Boden der städtischen Landschaftsarchitekten sind grüne Infrastruktursysteme und Regengärten “so gestaltet, dass das Wasser so nah an der Stelle bleibt, an der es fällt”, sagte Owen. Diese Blue -Green -Systeme Sie werden dann mit regnerischen Netzwerken verbunden, die Feuchtgebiete entworfen haben.

Woodland & 2. Rainway, Vancouver, Britisch -Kolumbien, Kanada / Cameron Redman

Der St. George Rainway wurde die Strömung wiedereröffnet, die einst an die Pipeline gerichtet war und einen neuen Raum für den Regenwasserfluss bot. Rainway wurde von einheimischen Pflanzen für Bestäuber gepflanzt, und die Gemeinde unterstützte ihr Design und ihre laufende Wartung. Diese neuen grünen Funktionen verbessern die Behausungen. “Sie sind wichtig für Gemeinschaften.” Und diese Investitionen unterstützen auch die Ziele der Stadt Plan 2050 Und VanplaySein Hauptplan der Parks.

St. George Rainway, Vancouver, British Columbia, Kanada / Stadt Vancouver
St. George Rainway, Vancouver, British Columbia, Kanada / Stadt Vancouver

Wenden Sie sich an die Ostküste Kanadas: Toronto hat mehr als 3 Millionen Einwohner und ist damit die viertgrößte Stadt Nordamerikas. In den letzten zwei Jahrhunderten wurde 1793 an der Nordküste des Ontario -Sees gegründet.

Der Klimawandel in der Stadt erhöhte die Temperaturen und den Niederschlag, erklärte Jane Welsh, Landschaftsarchitektin und Projektmanagerin der Umweltplanungseinheit in Toronto City. Der Verlust der biologischen Vielfalt bedroht auch einen stärkeren Schaden an Ökosystemen in der Stadt und in den umliegenden Gebieten.

Um diese Herausforderungen zu lösen, unternahm Toronto Schritte durch neue Richtlinien und Vorschriften. “Wir haben festgestellt, dass wir Regeln unter den sich ändernden Erwartungen brauchten und ein minimales Minimum festgelegt haben.” Welsh und andere Landschaftsarchitekten waren hilfreich bei der Entwicklung und Umsetzung der Weltführung Toronto Green StandardAnwesend GründachAnwesend Anweisungen freundlich zu VögelnAnwesend Schutz zum Schutz der Schlucht, Und Eine Strategie der biologischen Vielfalt.

Toronto von Don Valley, Ontario, Kanada / Toronto City

Seit 2010 ist Green Standard für öffentliche und private Projekte, um 35 nachhaltige Design- und Leistungsmaßnahmen zu erfüllen, Wasser- und Luftqualität, Energie, Ökosysteme und Treibhausgasemissionen abzudecken. „In den letzten 15 Jahren ermöglichte es uns, Raum für Bäume zu schaffen und zur Verwendung zu führen. Silva -Zelle Und ein angemessenes Land für Bäume auf der Straße “, sagte Welsh. Es ist auch ein wichtiges Instrument der Stadt, um 2040 zu werden.

Gleichzeitig war das City Green Dach das erste für eine große Stadt und es stellte sich heraus, dass es erfolgreich war. “Seit 2010 haben wir 1.000 grüne Dächer gebaut.” Toronto ist auch Teil des Hauptvogelmigrationswegs, der mehr als 170 Arten fuhr. Es sind Anweisungen für Vögel, die die ersten waren und dazu beigetragen haben, den Verlust von Vögeln durch Kollisionen mit Gebäuden zu verringern.

Gründach in Toronto, Ontario, Kanada / Janet Rosenberg Studio, mit Genehmigung von Toronto

Die städtische Schlucht und Geburt von natürlichen Schutz schützen Bäume und natürliche Gebiete vor der Entwicklung. Dies half der Stadt, den Baum -Baldachin auf 31 Prozent und mehr als 11,5 Millionen Bäume zu erhöhen, erklärte Welsh. Sie sagte jedoch, dass diese Bäume in der Stadt noch nicht ziemlich verlängert waren, 58 Prozent der Bäume in reicheren Stadtteilen. “In dem Baldachin gibt es Lücken und stock -Faktoren bis hin zur Ernsthaftigkeit der Wärmeinsel der Stadt.” Die Stadt hat mehr als 30 grüne Straßen, den Hauptplan der Green Street und die Wärmekomfortanweisungen entwickelt, um das Problem zu lösen.

Und um die biologische Vielfalt zu erhöhen, investierte die Stadt in “re -natural” Don RiverZwei Jahrzehnte, 1,4 Milliarden US -Dollar für Hochwasserschutz und Erneuerungsprojekt Michael Valkenburgh Associates. Es unterstützte auch lokale Quellsamen und bestäubende Gärten.

Hafenlandprojektprojekt und Infrastrukturprojekt, Toronto, Ontario, Kanada / Michael Valkenburgh Associates
Bau des Projektprojektprojekts für Hochwasserprojekte und Hafen Lands und Infrastruktur, Toronto, Ontario, Kanada / Michael Valkenburgh Associates

In Nunavut, Vancouver und Toronto, zeigen Architekten in der Landschaft den Wert der Führung aus der Innenseite der Regierung und die Anwendung von Designfähigkeiten zur Schaffung und Umsetzung von Richtlinien. Welsh bemerkte, dass Nunavut “ein Kanarienvogel in der Kohlenmine in Bezug auf den Klimawandel war – emotional und kulturell”. Ein Schlüsselbericht der folgenden lokalen Führungskräfte: Ein fairer Zugangsstädte und die gesamten Länder-der Schlüssel zum langfristigen Widerstand.

Quellenangaben

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